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那些為共同目標勞動因而使自己變得更加高尚的人，歷史承認他們是偉人；那些為大多數(shù)人們帶來幸福的人，經(jīng)驗贊揚他們?yōu)樾腋５娜??！R克思

電噴試驗臺的小編為大家講解一下電控泵噴嘴的發(fā)展歷史

魯?shù)罓柗虻胰麪栐诓裼蜋C聞世不久的1905年就提出了泵噴嘴的概念。在20世紀80年代后期由于排放對高噴油壓力的要求及電控技術(shù)的急速發(fā)展，電控泵噴嘴成了有魅力的新一代噴油系統(tǒng)。博世公司在1994年開始生產(chǎn)卡車用電控泵噴嘴，隨后在1998年開始生產(chǎn)轎車用電控泵噴嘴。德國大眾公司在柴油轎車Lupo上采用了博世公司的電控泵噴嘴系統(tǒng)使得1.3升的發(fā)動機達到了大功率45kW，大扭矩140Nm，百公里油耗僅2.99升，并達到歐洲排放標準第3階段。德爾福公司（實際是由盧卡斯公司）在1993年開發(fā)了卡車用電控泵噴嘴，其結(jié)構(gòu)和性能與博世公司開發(fā)的類似。