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    實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)備采用共軌技術(shù)的優(yōu)勢(shì)所在

    隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與技術(shù)的革新,試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備逐漸成為行業(yè)發(fā)展與技術(shù)推動(dòng)的新方向,在產(chǎn)品發(fā)展道路上奠定著深厚的技術(shù)襯托作用,下面電噴試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)加工廠(chǎng)家——泰安市漢德電氣有限責(zé)任公司為大家淺述共軌技術(shù)的主要優(yōu)勢(shì)。

    共軌技術(shù)是指高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成的閉環(huán)系統(tǒng)中,將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過(guò)程彼此完全分開(kāi)的一種供油方式,由高壓油泵把高壓燃油輸送到公共供油管,通過(guò)對(duì)公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確控制,使高壓油管壓力大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān),可以大幅度減小柴油機(jī)供油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化,因此也就減少了傳統(tǒng)柴油機(jī)的缺陷。ECU控制噴油器的噴油量,噴油量大小取決于燃油軌壓力和電磁閥開(kāi)啟時(shí)間的長(zhǎng)短。產(chǎn)品憑借以上的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)在行業(yè)發(fā)展中占據(jù)著重要的效果和作用,是行業(yè)發(fā)展的新方向。


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